Итак, они нас загнали уже на крыши вагонов. Пока только подмосковных электричек. Не потому, что они сами ездят внутри. Внутри тоже мы. Просто нас очень много. С таким количеством нас они элементарно не справляются. А главное — им нас столько не надо. Вот скоростной «Сапсан» им нужен. А то, что из-за него отменяют обычные электрички — им глубоко по барабану.

На днях слышал дивный комментарий какого-то железнодорожного начальника. Железнодорожный начальник с гордостью говорил, что, по данным их железнодорожной статистики, в пригородных электричках стали меньше пить. Так понятно: это при проклятых коммунистах, пока до Петушков доедешь, чего только не выпьешь… При нынешних — вздохнуть не каждый раз получается… Но народ пока терпит. Штурмует электрички, матерится, забрасывает «Сапсаны» камнями. До народа пока не дошло, что штурмовать надо не электрички…

Важные комментаторы в очередной раз сетуют на крайне низкий уровень госуправления. Дескать, они не могут создать для нас приемлемые условия жизни, поскольку плохо обучены данной профессии — создавать для народонаселения приемлемые условия жизни. Я бы сформулировал иначе: им все равно, какие у нас условия жизни… Пока нам все равно…

Почему они ни за что добровольно не снимут мигалки со своих лимузинов? Потому что тогда им придется решать траспортную проблему в Москве. Потому что иначе они сами, их дети и жены, любовницы и холуи не смогут по ней передвигаться. Что, несомненно, снизит их качество жизни. А с этим мириться невозможно. Ведь что получается — ты рисковал, воровал (в основном из бюджета) огромные деньги, а теперь должен стоять в одной пробке с честным лохом на старенькой «мазде»! Ради этого, что ли, они не спали ночей, предавали друзей, убивали конкурентов, лизали задницы всем начальникам?! Чтобы ваша ржавенькая «мазда» дымила в решетку радиатора их сияющего «майбаха»?

Знаете, чем Шереметьево отличается от Внукова? Во Внуково-2 и во Внуково-3 стоят их самолеты. Поэтому на пути туда не ремонтируют никаких железнодорожных мостов. Поэтому там построен автобан шириной в пару МКАД. Поэтому дорога из центра до Внуково занимает не 3-4 часа, как до Шереметьево, а 30-40 минут.

Часто говорят, что их Россия — это Москва. Ничего подобного. Куршевель, Лазурный берег, Лондон — тоже их Россия. Даже больше чем Москва. Они туда перевезли жен, детей, любовниц, холуев… И сами бы давно и окончательно переехали, но есть одна проблема — деньги делаются здесь. Там только тратятся. Здесь они умеют их воровать. Там — боятся и не умеют. Поэтому они периодически возвращаются. В этом, конечно, наша беда, но и наш шанс.

Теперь важно решить, чего мы хотим. Просто избавиться от них или обязательно наказать за воровство? (Например, отобрать бабки и посадить в тюрьму…) Знаете, я бы так сказал — как получится. Но в любом случае надо для них на нашем общем пространстве, во всех точках пересечения и соприкосновения, создавать неприемлемые условия жизни. Это должна быть не кампания гражданского неповиновения. Это должна быть кампания гражданской травли. Дело сдвинется с мертвой точки, когда они почувствуют себя в нашей стране презираемыми и гонимыми. Когда они в каждый момент своего пребывания в России будут находить себя перед сплоченными рядами людей с решительными лицами. Тогда-то они и поймут, что пора линять окончательно и бесповортно. Уж что-что, а риски они просчитывать умеют. Так вот надо им эти риски создать.

А начать надо с простого: перестать забрасывать камнями «Сапсаны» и штурмовать электрички. Как дети, честное слово…           

Фотографии РИА Новости