Около 10 лет назад Министерство по чрезвычайным ситуациям выпустило доклад пугающего содержания. Эксперты этого ведомства пришли к однозначному выводу: состояние инфраструктуры и техники чревато серьезными трагедиями. Эксперты прогнозировали катастрофы на транспорте и на производстве. Надо сказать, что эксперты немного ошиблись. Развал инфраструктуры, доставшейся в наследство от СССР, начался только в конце 2000-х. Высокие цены на нефть ничуть не изменили ситуацию.
В СМИ, 6 НОЯБРЯ 2015РИА Новости: "Я думаю, есть вероятность, что на борту была бомба", — цитирует слова американского президента агентство Блумберг.
В блогах, 6 НОЯБРЯ 2015Андрей Мальгин: Британцы... организовали сложнейшую операцию по безопасной эвакуации 20 тысяч своих туристов. ...Кэмерон лично позвонил Путину и объяснил ситуацию. Путин не стал отменять полеты...
Крайними сделают владельцев и руководителей «Когалымавиа»
На сегодняшний день есть две обсуждаемые версии гибели российского А-321 в небе над Синайским полуостровом: техническая неисправность лайнера и террористический акт. (Ошибка пилотов никем всерьез не рассматривается.) На пресс-конференции руководство «Когалымавиа» первую версию отмело полностью, дескать, самолет прошел все надлежащие проверки и техобслуживание проводилось вовремя. Авиаторов понять можно: если выяснится, что люди погибли из-за технических проблем с самолетом, их ждут тюремные сроки. Однако доводы представителей авиакомпании выглядят весьма убедительными.
Прямая речь, 3 НОЯБРЯ 2015Кирилл Рогов: Фальсифицировать что-либо в такой ситуации очень трудно. Сергей Цыпляев: В истории Локерби так же было непонятно, из-за чего самолёт разрушился на такой высоте.
В СМИ, 3 НОЯБРЯ 2015Интерфакс: Американское разведывательно-аналитическое агентство Stratfor заявило, что наиболее вероятной причиной крушения самолета A321 в Египте был подрыв на борту взрывного устройства.
В блогах, 3 НОЯБРЯ 2015Олег Исламов: За последние 10 лет... Количество авиакатастроф... выросло боле чем в 2 раза. А число погибших в них выросло вчетверо. Виноваты отдельные факторы или общая ситуация?
Путин в таких случаях никогда не ведёт себя активно в публичном пространстве, это его манера. Мы помним ситуацию с подводной лодкой «Курск». С одной стороны, это, видимо, свойство характера, а, с другой стороны, он просто не знает точно, как себя вести. Он не может выдвигать предположения, так как любая теоретически возможная версия не работает в пользу российской власти. Если это техническая проблема, то возникает вопрос, какого чёрта летают такие самолёты? А если это, в любом варианте, теракт, то зачем вломились в Сирию, не зная брода и сразу всеми четырьмя лапами? Случилось то, о чём предупреждали.
Прямая речь, 2 НОЯБРЯ 2015Лев Рубинштейн: Хотя я лично не знаю руководителя государства, мне кажется, что он сам этой самой эмпатии просто лишён. Он не человек чувств, он человек готовых высказываний и телодвижений.
В СМИ, 2 НОЯБРЯ 2015РБК: Эксперты считают, что причиной крушения А321 стала взрывная разгерметизация салона, и называют основные версии случившегося.
В блогах, 2 НОЯБРЯ 2015Володя Берхин: Требовать обязательного сочувствия - черта нехорошая. Потому что если вы требуете его от других - будьте готовы искренне посочувствовать, когда они потребуют сочувствия от вас.
Назад
